THE BEST MOTORCYCLES
OF
THE WORLD
BY MARIO GARCIA
2009 MV AGUSTA F4
Sólo 300 ejemplos de la F4-TAMBURINI se producirán en todo el mundo. Como con todos los demás-edición especial MV Agusta modelos (como la serie F4 'd Oro, F4-SPR, y F4-AGO), el F4-TAMBURINI sólo se producen una vez y no se repetirá. Este modelo de edición limitada se ha agotado y ya no está disponible.
2009 HONDA CBR 600 RR
A la Honda CBR 600 RR este año sólo le tocaba recibir cambios menores, puesto que la última versión se presentó hace dos años y las actualizaciones importantes se llevan a cabo cada cuatro años. Y así ha ocurrido, aunque lo que más se ha renovado está en su interior, con un motor de mejores prestaciones y la posibilidad de equiparla con la frenada C-ABS
UNIVERSIDAD ICEL 
ICEL
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2009 YAMAHA R1A fines de 2008 Yamaha anunció que pondría en libertad a uno todos los nuevos R1 de 2009. El nuevo R1 tiene la tecnología de los motores de la M1 de Moto GP con su bicicleta crossplane cigüeñal, la primera producción de motocicletas a que lo hagan. Crossplane la tecnología, pone cada biela de 90 ° a partir de la próxima, con un intervalo desigual de cocción de 270 ° - 180 ° - 90 ° - 180. |
La producción de 170hp (125kW) y con un peso en seco de tan solo 169kg (372,6 libras), la nueva 549R incorpora ahora la tecnología más Superbike mundo que nunca antes de 650 mediante la adopción de la parte superior del motor y la adición de la gama de suspensión, chasis ligero de componentes y un verdadero estilo de carreras de sistema de control de tracción para uso en carretera.
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2009 SUZUKI GSX-R Con cambios significativos en la sección de máquinas, la nueva GSX-R cuenta con más de un agujero cuadrado y los accidentes cerebrovasculares (74.5mm x 57.3mm), más grandes, las válvulas de titanio, una mayor relación de compresión (ahora 12.8:1 en contraposición con el 12,5 de la K8 : 1), y 12 hoyos los inyectores de combustible, para entregar una fina niebla de combustible de combustión más completa. Todo ello con una potencia de la planta que es 59mm más corto de delante a atrás. |
